Katere nove priložnosti nova energija prinaša lahka v modificirani plastiki?

Lahka je cilj, ki ga zasleduje nova energetska avtomobilska industrija, plastika pa lahko v zvezi s tem pokaže svojo moč.

Ⅰ Pregled spremenjene plastike za vozila

Avtomobilska lahka je pomembna smer za prihodnji razvoj avtomobilske industrije. Ne glede na to, ali gre za tradicionalna gorivna vozila ali nova energetska vozila, je lahka učinkovita sredstvo za učinkovito zmanjšanje porabe energije vozila in izboljšanje energetske učinkovitosti. Študije so pokazale, da se teža gorivnih vozil zmanjša za 10%, učinkovitost goriva se lahko izboljša za 6-8%, ustrezna teža se zmanjša za 100 kg, poraba goriva avtomobila se lahko zmanjša za 0,3-0,6 l, emisije ogljikovega dioksida pa zmanjšajo za približno 5 g. Pri čistih električnih vozilih se teža vozila zmanjša za 10 kg, pogon vožnje pa se lahko poveča za 2,5 km.

Potreba po lahkih električnih vozilih je bolj nujna. Za vsakih 1kWh električne energije, ki jo porabijo električna vozila, je glavni način povečati naboj baterije (povečati gostoto energije ali povečati število baterij) ali zmanjšati težo avtomobila.

"Izdelano v Kitajskem 2025 ″ je" prihranil energijo in nova energetska vozila "kot ključno razvojno območje, lahka pa je ena ključnih razvojnih smeri avtomobilske industrije,„ Prihranek energije in nova energetska vozila Technology RoadMap 2.0 ″ pa je oblikovan v 2035 potniških avtomobilih in čistih električnih osebnih vozil, da bi zmanjšali težo koeficient 25% in 35%. Skupaj z novimi energetskimi vozili je lahek način za varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij v prihodnosti.

Avtomobilska lahka v glavnem vključuje lahke materiale, napredno tehnologijo, optimizacijo strukture tri vidike. Med njimi je uporaba lahkih materialov najbolj neposreden način za doseganje avtomobilske teže. Spremenjena plastika s svojimi boljšimi stroški, popolnim učinkom zmanjševanja teže, odličnimi celovitimi zmogljivostmi, postane pomemben lahek material v avtomobilskem polju, količina spremenjene plastike je postala simbol ravni avtomobilskega oblikovanja in proizvodnje.

Trenutno je najvišja uporaba spremenjene plastike nemški avtomobil, stopnja uporabe spremenjene plastike je dosegla 22%, za 300-360 kg, povprečna raven evropskih in ameriških držav je dosegla tudi 16%, za 210-260 kg, stopnja uporabe spremenjenih plastik v kitajskem potniškem avtomobilu je le 8%, za 100-130 kg.

Plastične sorte z več količinami so razdeljene od sorte, polipropilen (PP), poliuretan (PUR), poliamid (PA), polivinil klorid (PVC), akrilonitril-butadien-stiren plastike (ABS), PC) itd.

Ⅱ Katere nove priložnosti prinaša avtomobilska lahka v modificiranem PP?

Modificirani PP se že dolgo uporablja v odbijačih avtomobilov in avtomobilskih notranjosti zaradi nizkih stroškov in odličnih celovitih zmogljivosti. V zadnjih letih je s hitrim razvojem avtomobilske lahke teže po številnih raziskavah in testiranju s spremenjenimi proizvajalci plastike in znanstvenih raziskovalnih institucij proizvodna tehnologija LGFPP in mikro-penaste PP prav tako naredila preboj in dosegla trženje.

Trženje LGFPP v trendu zamenjave jekla s plastiko

Pred kratkim je Chery predstavil notranjo strukturo plošče EQ1 Tail vrat električnih vozil, da bi dosegel 40 -odstotno zmanjšanje teže. Poroča se, da je za uspešno zmanjšanje teže uporaba inženirskih poliolefinskih materialov iz Savdi Basic Industries Corporation (SABIC). Čeprav je plastična smola, izdelana iz polipropilena z dolgimi steklenimi vlakninami (LGFPP), materiala z nizko gostoto, ki lahko doseže potrebno togost, hkrati pa zmanjša težo notranje plošče za prtljažnik v primerjavi z jeklom.

Zamenjava kovine z lahkimi materiali v konstrukcijskih komponentah, kot so komponente plošče Taildoor, sprednji končni moduli, moduli vrat, sedežne strukture in armaturne plošče, je postalo pomemben trend v avtomobilski industriji in prav tako vodi k uporabi termoplastike v avtomobilskem sektorju, kjer lahko uporaba stamax -rele zmanjšajo te komponente na 50%.

Potreba po zmanjšanju teže avtomobilskega PP je spodbudila uporabo LGFPP in mikro-penaste PP

Automotive PP Lahka ima dva glavna razvojna trenda, na eni strani pa je, da avtomobilski deli naredijo tanko steno, ne potrebujejo le izdelkov tanke stene, visoke trdnosti, ampak tudi zagotoviti učinkovito proizvodnjo; Po drugi strani imajo avtomobilski deli manjšo gostoto pod predpostavko, da je prvotna zmogljivost nespremenjena. Glede na ta dva razvojna smeri so spremenjeni proizvajalci plastike izvedli veliko raziskav in trženja v PP-LGF in mikro-utripajoči PP.

Ⅲ Polipropilen postane spremenjen "semenski predvajalnik"

Spremenjena plastika ima dvojne prednosti nizke gostote in visoke zmogljivosti, povpraševanje po njih v avtomobilski industriji pa se v zadnjih letih še naprej povečuje. Kot primer jemlje spremenjeno polipropilen, ki je največji delež avtomobilske plastike, ima prednosti enostavne obdelave, enostavnega recikliranja in visokih stroškov v primerjavi z inženirsko plastiko, pa tudi odlično kemično odpornost na korozijo in dobre mehanske lastnosti, ki lahko proizvajalcem pomagajo zagotoviti kakovost končnih izdelkov in zmanjšati stroške in varnost energije.

Polipropilen ima nizko gostoto avtomobilske plastike in je ena najlažjih sort plastike. Nizka gostota polipropilena zagotavlja pomembno metodo in idejo pri zagotavljanju lahkih rešitev za avtomobile. Zato ima polipropilen plastika pomembno vlogo v avtomobilskem lahkem procesu. Poleg tega je polipropilen lažje reciklirati, doma in v tujini pa je oblikovana veriga recikliranja, kar je tudi velika prednost v primerjavi z inženirsko plastiko.

Lahka ni le učinkovit način za doseganje avtomobilskega varčevanja z energijo in zmanjševanjem emisij, ampak tudi pomemben način za izboljšanje neodvisne inovacijske sposobnosti nacionalne avtomobilske industrije. Spremenjena plastika je postala nepogrešljiv lahek material za avtomobile zaradi svoje boljše stroškovne prednosti, popolnega učinka zmanjševanja teže in odličnih celovitih zmogljivosti.

"Tri visoka in ena nizka" PP, visoka fluidnost, visoka toplotna odpornost, plamen brez halogena se v avtomobilih pogosto uporabljajo. Veliko število dosežkov je bilo doseženih v antibakterijskih, antistatičnih in nizkih hrupnih avtomobilskih abs. Sprememba in posebna uporaba PUR, PC, PE, POM so tudi v celoti prikazana na avtomobilu, prihaja avtomobilska doba biološko razgradljive plastike.

 

Yihoo Polymer je globalni dobavitelj dodatkov za spreminjanje plastike in premazov, vključno z absorberji UV, antioksidanti, lahkimi stabilizatorji in zaviralci plamenov, ki jih kupci v Evropi, ZDA in azijsko-pacifiški regiji široko uporabljajo.

Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com


Čas objave: junij-29-2023